当营地迅速发展时，许多人在选择露营车时感到非常困惑。 在众多家用RV品牌中，您如何选择最适合您的RV？

  在与营地投资者聊天时，我听到了以下几点：有人说我选择昂贵的一种作为价格，另一种作为商品；有些人说便宜的可以帮助我更快地获利，所以哪一个呢？ 是正确的？ 接下来，让我谈谈多年来对营地房车的经验以及调查所提出的观点：价格不代表价值，只要适合就行，价格昂贵而便宜！ 那么什么才合适呢？

  1.露营车的选择取决于您所使用地点的气候；

  2.露营车的选择取决于您的使用条件；

  3.露营车的选择取决于您操作期间的温差；

选择露营车时应注意什么？

  1.露营车房车底盘的防腐技术：

  电泳法

  框架电泳后，底盘的耐盐雾时间达到1000小时，是普通喷涂过程的四倍。 在正常的气候环境下，可以达到8-10年不生锈，大大提高了车辆的防腐和防锈能力。

  热浸镀锌（镀锌）也称为热浸镀锌和热浸镀锌：这是一种有效的金属防腐方法，主要用于各个行业的金属结构和设施。 通常，镀锌层的厚度为5至15μm，而热浸镀锌层通常大于35μm，甚至高达200μm。 热浸镀锌具有良好的覆盖能力，镀层致密，没有有机夹杂物。 锌抗大气腐蚀的机制包括机械保护和电化学保护。 在大气腐蚀条件下，锌层表面具有ZnO，Zn（OH）2和碱性碳酸锌保护膜，可以在一定程度上减缓锌的腐蚀。 保护层当薄膜（也称为白锈）损坏时，会形成新的薄膜层。 当锌层受到严重破坏并且铁基质受到威胁时，锌对基质产生电化学保护作用。 锌的标准电位为-0.76V，铁的标准电位为-0.44V。 当锌和铁形成微电池时，锌溶解为阳极，铁溶解。 作为阴极保护。 显然，贱金属铁的热浸镀锌能力优于电镀锌。

  金属表面喷漆：这是一种保护金属免受氧化腐蚀的方法。 良好的喷漆保护层是连续且完整的，并且结合得很好，并且可以成为抑制腐蚀性介质渗透的屏障。 喷涂可以有效地隔离水，氧气和电子，杂散离子等的渗透，从而可以大大减少或避免涂层金属的腐蚀。

  2.露营车车厢的绝缘材料；

  1. XPS保温板：XPS具有完美的闭孔蜂窝结构。 这种结构使XPS板具有极低的吸水率（低吸水率），低导热率，高抗压性和抗老化性（在正常使用中几乎没有老化现象）。 具有热阻高，线性低，膨胀比低的特点。 其闭孔率达到99％以上。 形成真空层以避免空气流动和散热，并确保其绝热性能的耐久性和稳定性。 实践证明，厚度为20mm的XPS挤塑保温板的隔热效果相当于50mm厚的膨胀聚苯乙烯，120mm厚的水泥珍珠岩。 由于XPS板的特殊结构，其抗压强度极高，抗冲击性极强。 根据XPS的不同型号和厚度，其抗压强度可以达到150〜500Kpa以上。  XPS板已通过国家有关部门的测试，具有稳定的化学性能，非挥发性有害物质，对人体无害，生产环境友好的材料以及无工业污染。 该产品是一种环保的建筑材料。

  聚氨酯保温板：聚氨酯防火，阻燃，耐高温。 加入阻燃剂后，聚氨酯是一种阻燃自熄材料。 它的软化点可以达到250摄氏度以上，并且只会在更高的温度下分解：此外，聚氨酯在燃烧时会在其泡沫中起泡。 碳沉积物形成在表面上。 这层碳有助于隔离下面的泡沫。 能有效防止火焰蔓延。 此外，聚氨酯在高温下不会产生有害气体。 低导热系数和良好的热性能。 当硬质聚氨酯密度为35〜40kg / m3时，导热系数仅为0.018〜0.024w /（m.k），大约相当于EPS的一半，这是所有隔热材料中导热系数比较低的。 硬质聚氨酯板具有防潮和防水性能。 硬质聚氨酯的闭孔率大于90％，是一种疏水性材料。 由于吸收了水分，它不会增加热导率，并且壁不会渗水。

  3.露营车内饰的材料选择和技术

  木板是莫干山板，压缩颗粒板，多层实木，实木

  工艺：铆接工艺，螺丝组装，

  4.露营车的空调和暖气的适用条件；

  5.露营车的车身技术；

  6.露营车的防潮，隔音，隔热和阻燃性能

  7.露营车房车的紧急出口；

  8.车身是否有骨架。